Plus qu’une série limitée
En automobile, un one-off désigne une voiture réalisée sur mesure en un seul et unique exemplaire. Grâce à son département Coachbuild, le constructeur britannique Rolls-Royce offre l’occasion à une poignée de happy few, souvent anonymes, de participer à la création d’un véhicule à leur mesure, ultra-exclusif et personnalisé dans les moindres détails. Déclinée en trois versions uniques, deux d’entre elles ayant déjà été dévoilées, la Rolls-Royce Boat Tail est l’illustration parfaite de la folie des one-off dans le secteur automobile.

Un style résolument nautique
Comme son nom le laisse entendre, la Rolls-Royce Boat Tail puise son inspiration du milieu nautique. En témoigne sa première déclinaison dévoilée en 2021, un cabriolet de 5,80 m de long avec une carrosserie inspirée des mythiques vedettes Riva avec leur pont en bois précieux, prisées des célébrités dans les années 1960. Lorsqu’elle fut présentée, la Rolls-Royce Boat Tail a battu le record de la voiture neuve la plus chère au monde (23 millions d’euros), précédemment détenu par La Voiture Noire de Bugatti (17 millions d’euros). 

La nouvelle perle rare

Rolls-Royce a levé le voile sur la deuxième version de sa Boat Tail à l’occasion du dernier concours d’élégance de voitures de collection de Villa d’Este en Italie. Estimée à un peu plus de 26 millions d’euros, cette nouvelle déclinaison se distingue par une teinte inédite inspirée de quatre perles provenant de la collection personnelle de son futur propriétaire qui a souhaité avec ce véhicule ultra-personnalisé rendre hommage à son père ayant fait fortune dans l’industrie perlière.

Avec ses touches de couleur huître, bronze, rose et cognac associées à des paillettes blanches, Rolls-Royce signe « l’une des finitions sur mesure les plus complexes jamais créées par la marque ». De nouveau, comme sur le premier modèle, le pont arrière, recouvert d’un placage en noyer royal, s’ouvre en deux pour former une table et dévoiler un réfrigérateur pour le champagne, un luxueux coffret de pique-nique signé Christofle ainsi qu’un parasol.

À l’intérieur, l’habitacle est composé de bois, de cuirs et d’éléments vernis tandis que le tableau de bord se pare d’une pièce d’horlogerie en nacre, issue également de la collection privée du propriétaire. La haute couture de l’industrie automobile selon les propres mots de Torsten Müller-Ötvös, le président-directeur général de Rolls-Royce Motor Cars.